Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Uudised
Kodu > Uudised > Sisu

Toote kategooria

Mitre käigukast Peamine kasutusala

Sijie Industrial Co. Ltd | Updated: Jun 09, 2017

Mitre käigukasti käigukast on tööstuslike komponentide liigid, see võib edastada ülekandesüsteemi, et täita jõuülekandeülesanne, samal ajal kui käigukast ülekandemehhanismide tarvikutena, keemiatööstuses on ka väga lai kasutusala. Käesolevas dokumendis käsitletakse üksikasjalikult käigukasti, Miter Gearboxi rakendust, käigukasti üldist viga ja diagnoosimeetmeid.

Käigukasti kasutamine

Käigukasti peamine kasutus on järgmine: esiteks võib see muuta käigukasti ülekandearvu, mida sageli nimetatakse tööstuslikuks käigukastiks. Teiseks, käigukast saab muuta pöördemomenti, see tähendab eelduse sama võimsusega, seda suurem on käigu kiirus, käigu võll, seda väiksem pöördemoment omakorda seda suurem; Tööstusharu võimsusjaotuses kasutatav käigukast võib töötajad kasutada mitut telge mõjutavat käigukasti põhjahamba mootorit, Miter käigukasti, ja siis, kui üks mootor tõmbab mitu koormust; käigukast on siduri funktsioon, piduri sidur on käigukasti kasutamine. Inimesed võivad vabalt kaks sidumisvõnku eraldada ja jagada koorma ja mootori vahele; Edastamise suunas on soovitatav kasutada kahte fännakujulisi käiku jõude edastamiseks vertikaalsuunas pöörlemisteljele teisel küljel.

Teiseks, käigukasti jõudluse tüüpiline rike

Käigukasti praktiliste rakenduste analüüsi abil ei ole raske kindlaks teha selle viga. Kogu käigukasti süsteem sisaldab laagreid, käiku, käigukasti võlli ja karkassi ning teisi komponente, mis on sageli kasutatav mehhaaniline jõuülekandeseade, on samaaegselt pidev liikumine, väga lihtne ilmneda mehaaniliste osade rikked, eriti laagrid, Nende kolme osa käigukasti ja ajami võlli, Mitre Gearboxi teise rikete tõenäosus on nendega võrreldes oluliselt madalam.

Kui tööriist täidab ülesannet, on funktsiooni parameeter väljaspool lubatavat maksimaalset kriitilist väärtust töövõime puudumise tõttu erinevate keerukate tegurite tõttu. Selle manifestatsioon on samuti mitmekesine ja üldine olukord jaguneb kahte peamistesse kategooriatesse: esimene on kumulatiivse pöörlemise järk-järgult valmistatud käik, sest käigukasti välispind suhteliselt suure koormuse kandmisel, Mitre Gearbox Võrgusilma ühendusvõre ja suhteline veeremismõjur ning libisev jõud, hõõrdumise libisemisaeg ja suunda teise otsa asetsevad postid on lihtsalt vastupidine, aja jooksul pikemas perspektiivis mehaaniline töö, mis muudab käigukasti liimimiseks, praod, suurenemine kulumise määr, käiguvahetus on paratamatu. Veel üks süü põhjus on see, et töötajad ei tunne ohutut tööprotseduuri või rikuvad töö spetsifikatsiooni ja taotlust, püügivahendite hooletuse paigaldamisel või esmasel valmistamisel varjatud ohtude esinemise ebaõnnestumise korral, selle vea Miter Gearbox on sageli seetõttu, et sisemine auk ja välimise ringi käik ei ole sama keskus, püügivahendite suhtlemine vea kuju ja telje jaotus asümmeetria.

Lisaks sellele on võll ka osade libisemiskõlbmatuks, kui on suhteliselt suur koormustõkkevõll, võll kiiresti deformeerub, põhjustab see tõrke käigukast otseselt. Kui käigukasti rikke diagnoosimisel on käigukasti rikke mõjutavate erinevate telgede deformatsioonitase ebajärjekindel, tekib loomulikult muu riketefekt, nii et ka moonutuste teljel on raske ja kerge. Võtme tasakaalustamatus põhjustab ebaõnnestumist, põhjused on järgmised: Keskkonna töökoormuses on Miter Gearbox aja jooksul ka deformeerumise vältimatu; tekitab võll ennast paljudes protsessiprotsessides, nagu näiteks tootmine, tootmine ja töötlemine, defektide seeriaga, mille tagajärjeks on uue valtsidetaili tõsine tasakaalutus.


Küsitlus
Send
Võtke meiega ühendust
Aadress: Xinji Road, Nancheng, Dongguan City, Guangdongi provints, Hiina.
Telefoni: +86-0769-83061993
Faks: +86-0769-88057667
E-posti: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Industrial Co., Ltd. Kõik õigused reserveeritud.